O que é seguro marítimo?
Cregg acaba de iniciar um negócio de carga marítima e entra em contato com seu agente de seguros para discutir as coberturas de seguro. O seguro marítimo protege contra perdas de negócios incorridas durante as operações de transporte de água. O corretor de seguros, Paul, pede a Cregg que lhe conte mais sobre o negócio. Posteriormente, Paul explica os diferentes tipos de coberturas de propriedade marinha e padrões de política de contrato. Vamos ver o que eles discutiram.
Tipos de coberturas de propriedade marítima
Paul começa definindo alguns termos que Cregg precisa entender. Perigos são riscos. As apólices de seguro cobrem e excluem perigos. Quando Cregg recebe sua apólice marítima, é imperativo que ele revise a apólice para entender as coberturas e exclusões. Carga aberta é outro termo importante; significa que a seguradora concorda em pagar pelas perdas cobertas incorridas por um período específico de tempo quando o segurado fornecer um valor médio e pagar o prêmio. Cregg pede a Paul para definir e explicar » premium ». O prêmio representa o custo da cobertura. Os prêmios são normalmente pagos mensalmente, trimestralmente ou anualmente para a maioria das apólices de seguro. Para seguro marítimo, a empresa pode exigir um prêmio por remessa.
Paul agora explica os tipos de cobertura de propriedade marinha:
- O casco protege a embarcação durante o transporte dentro de uma localização geográfica específica. Locais fora da região e internacionais são normalmente excluídos, a menos que especificado.
- Reembolsos de carga pelo valor do frete de entrada e saída. Por exemplo, se o estoque de Cregg custar $ 25.000, ele receberá um cheque nesse valor se o navio afundar durante o transporte.
- A Receita de frete paga o lucro em caso de perda. Por exemplo, se o custo do estoque fosse $ 25.000 e o lucro de Cregg fosse $ 10.000, a seguradora pagaria $ 10.000 sob essa cobertura.
- A negligência cobre a responsabilidade legal do remetente. Por exemplo, se a remessa foi danificada porque a equipe de Cregg não embalou as mercadorias adequadamente, a seguradora pagaria pelos produtos danificados.
Em seguida, Paul explica os padrões do contrato.
Normas de contrato
- A cláusula de perigos explica os riscos cobertos. Um perigo coberto pode incluir roubo, enquanto as perdas com a guerra são normalmente excluídas.
- A cláusula de esgotamento dá cobertura à outra embarcação envolvida na colisão com a embarcação do segurado decorrente de negligência de sua tripulação. A cobertura também pode estar disponível para lesões corporais sofridas pela tripulação da outra embarcação.
- A cláusula livre de média particular exclui perdas parciais de estoque (exceto aquelas por encalhe, afundamento, queima ou colisão) até 90% do valor do bem. Digamos que parte do estoque de Cregg não tenha garantia e caiu ao mar; sob este padrão ele não teria cobertura. No entanto, se o navio pegasse fogo e parte do estoque fosse queimado, a cobertura seria aplicada.
- A cláusula de média geral afirma que os remetentes compartilharão voluntariamente os custos das perdas para proteger a viagem da destruição completa.
- A cláusula de ação e trabalho exige que o segurado reduza a ocorrência de perdas futuras. Por exemplo, digamos que Cregg estivesse enviando produtos em um navio refrigerado e o navio encalhe. Ele deve envidar todos os esforços para evitar novas perdas e pagar para que o produto seja colocado em outro navio refrigerado; caso contrário, a seguradora não pode pagar pelos danos.
- A cláusula de abandono permite que o segurado abandone o navio se os custos de remoção e refrigeração custarem mais do que o valor do estoque.
- O cosseguro evita fraudes e exige que o segurado pague uma parte do sinistro coberto.
- Uma garantia expressa é garantida por escrito. Por exemplo, as garantias expressas não incluem cobertura para greves, greves e tumultos.
- Uma garantia implícita é uma garantia feita sem ser especificamente mencionada. Uma garantia implícita pode ser o entendimento de que o navio estará em condições de navegabilidade antes de deixar o porto.
Depois que Paul explica os padrões do contrato, ele passa a escrever a política para o novo empreendimento de Cregg.
Resumo da lição
O seguro marítimo protege contra perdas de negócios incorridas durante as operações de transporte de água. Embora as políticas variem, existem quatro tipos padrão: casco, carga, receita de frete e negligência. Os segurados podem selecionar todos os quatro tipos ou usar uma abordagem de plano de refeitório. Além desses tipos de seguro marítimo, existem normas de apólice que detalham as coberturas, exclusões e as obrigações do segurado e da seguradora.